logo SHIPMODELL
blanc

⚓ S.M.S. BUDAPEST ⚓

Monarch-class battleship (1896-1920)


Scale 1:100 Scratchbuilt
Ship modell lenght: 93 cm
Ship Model Width: 17 cm
Ship Model Craftsman:
Dr. Hűvös Ferenc

hungarian Az SMS BUDAPEST, Monarch osztályú csatahajó (Vikipedia)
SMS Budapest az Osztrák–Magyar Monarchia Monarch-osztályú partvédő páncélosa volt. A testvérhajói a SMS Monarch és az SMS Wien volt.

1893. február 16-án megkezdődött az építése. 1896. április 2-án délben vízre bocsátották. A keresztanya Mária Valéria főhercegnő képviseletében Széchenyi-Andrássy Mária grófnő volt. Jelen volt még Budapest város küldöttsége, dr. Ráth Károly polgármester vezetésével. A vízre bocsátott hajó tiszteletére a Hajóraj a Trieszti-öbölben horgonyzott. 1898. május 12-én a Haditengerészet átvette, és szolgálatba állította. A cs. és kir. Haditengerészet első vízcsöves kazánnal felszerelt nagy hadihajója volt. 1913. március 10-től a fiumei Haditengerész Tiszti akadémia kiképzőhajója volt. Áthelyezték a rádióállomását.

1914-ben Fiumében tartózkodott. Augusztus 14-én a Cattarói-öbölbe vezényelték. Augusztus 14-én a Krstac tüzérségi állásait lőtte. Augusztus 15-től továbbra is a montenegrói állásokat bombázta. Szeptember 19-én a francia flotta közeledésekor védőállást vett fel a Punta d'Ostro előtt. Október 31-én a Zupa menti ellenséges ütegek tüzébe került.

1915-ben a Cattarói-öbölben állomásozott. December 30-án kifutott a SMS Helgoland vezette csoport elé, de nem került sor összecsapásra az ellenséggel.

1916. január 8-án a Baljaknál lévő montenegrói ütegeket lőtte, majd január 10-én a Lovcsen hegyen lévőket.

1917. május 15-én kifutott a SMS Novara vezette csoport elé, de a beavatkozására már nem volt szükség, így visszafordult. Augusztus 22-én kifutott Trieszt felé. Augusztus 26-án megérkezett Triesztbe. Szeptember 1-jén felszereltek rá egy léggömbelhárító löveget. Közben légitámadást kapott, de nem érte károsodás. Szeptember 13-án Polába ment. Október 30-án kifutott Trieszt felé. November 16-án tűzpárbajt vívott a Cortellazzo ütegekkel. Egy találatot kapott a vízvonal alatt, kevés emberveszteséget szenvedett. November 19-én a fedélzetére látogatott IV. Károly király. December 10-én a Muggia-öbölben horgonyzott, és egy olasz MAS torpedót lőtt ki rá, de az célt tévesztett. December 11-én a Cortellazzo ütegekre mért tűzcsapást. December 21-én Polába ment.

1918. március 11-én kivonták a szolgálatból, és átadták használatra a Tengeralattjáró Parancsnokságnak. Március 26-án az első lövegtornya helyébe elkezdtek beépíteni egy 38 cm-es Skoda M16-os mozsárágyút. Június 4-én befejeződött az átépítés. Június 5-én Pola kikötője előtt tartott gyakorló lövészete során 3 db 750 kg-os gyakorlólövedéket lőtt ki. Az oldalirányú tüzelés 35°-os oldal-kilengést okozott. Június 7-én csökkentett személyzettel újból szolgálatba állt. Augusztus 7-én a Fasana csatornában gyakorló lövészetet hajtott végre és 13 000 méterre tüzelt. A mozsárágyút elektromos úton sütötték el, a legénységnek mindannyiszor el kellett távozni a mozsár közeléből. A további lőgyakorlatokat az általános lőszerhiány miatt leállították. Október 11-én kiszerelték a hajóból a lövegcsöveket és a lövegbölcsőket, majd a Tengeralattjáró Parancsnokság kapta meg lakóhajónak.

1920-ban Nagy-Britanniának ítélték, és Olaszországban a Vaccaro & Co Acélművek bontotta szét.

A Budapest csatahajó 1:50 méretarányú, igényesen kivitelezett modellje a bécsi Heeresgeschichtliches Muzeumban tekinthető meg.

  • 1:50 scale model of Habsburg class battleship SMS ÁRPÁD, Heeresgeschichtliches Museum Wien - photo:By Sandstein
  • Austro-Hungarian Monarch-class battleship SMS Budapest (1896). 1:50 scale model at the Heeresgeschichtliches Museum Wien

The SMS BUDAPEST model (R/C)

  • SMS BUDAPEST 01.jpg
  • SMS BUDAPEST 02.jpg
  • SMS BUDAPEST 03.jpg
  • SMS BUDAPEST 04.jpg
  • SMS BUDAPEST 05.jpg
  • SMS BUDAPEST 06.jpg
  • SMS BUDAPEST 07.jpg
  • SMS BUDAPEST 08.jpg
  • SMS BUDAPEST 09.jpg
  • SMS BUDAPEST 10.jpg
  • SMS BUDAPEST 11.jpg
  • SMS BUDAPEST 12.jpg
  • SMS BUDAPEST 13.jpg
  • SMS BUDAPEST 14.jpg
  • SMS BUDAPEST 15.jpg
  • SMS BUDAPEST 16.jpg
  • SMS BUDAPEST 17.jpg
  • SMS BUDAPEST 18.jpg
  • SMS BUDAPEST 19.jpg
  • SMS BUDAPEST 20.jpg
  • SMS BUDAPEST 21.jpg
  • SMS BUDAPEST 22.jpg
  • SMS BUDAPEST 23.jpg
  • SMS BUDAPEST 24.jpg
  • SMS BUDAPEST 25.jpg
  • SMS BUDAPEST 26.jpg
  • SMS BUDAPEST 27.jpg
  • SMS BUDAPEST 28.jpg
  • SMS BUDAPEST 29.jpg

Általános jellemzők

Vízkiszorítás 5878 t
Hossz 99,22 m
Szélesség 17 m
Merülés 6,66 m
Hajtómű 2 db álló 3 hengeres háromszoros expanziójú gőzgép, 9180 LE, 2 db hajócsavar, 500 tonna szén.
Sebesség 17,8 csomó
Fegyverzet
  • 4 db 240 mm-es H 40-es ágyú
  • 6 db 150 mm-es H 40-es ágyú
  • 10 db 47 mm-es H 44-es gyorstüzelő
  • 4 db 47 mm-es H 33-as gyorstüzelő
  • 2 db 8 mm-es géppuska
  • 2 db 70 mm-es csónaklöveg
  • 2 db 450 mm átmérőjű torpedóvető cső
Páncélzat
  • Övpáncél: 220-270 mm
  • Fedélzet: 40-60 mm
  • Lövegtornyok: 250 mm
  • Parancsnoki torony: 220 mm

Legénység 441 fő
Hajótípus Csatahajó
Üzemeltető Az Osztrák-Magyar haditengerészet zászlaja Császári és Királyi Haditengerészet
Hajóosztály Monarch-osztály

Pályafutása

Építés kezdete 1893. február 16.
Vízre bocsátás 1896. április 2.
Szolgálatba állítás 1898. május 12
close slider

SHIPMODELL
shipmodell.com home page
forum
Free Plans
Atlas du Génie Maritime
Souvenirs de Marine vol. I-II, drawings
⚓ SHIPYARD ⚓   close side nav
TIT ship model collection
TIT HMHE shipyard
TIT shipyard collection
T.I.T.
KUK KRIEGSMARINE paint and draw collection
k.u.k. KRIEGSMARINE draw & paint
TIT shipyard collection
K.U.K.
WW-2 ship model collection
WW- 2 Collection
World War 2 model ships collection
W.W.2