logo SHIPMODELL
blanc

⚓ SALAMMBO , 31 feet sail yacht ⚓

Balaton 31 lábas vitorláshajó


Scale 1:20 Scratchbuilt
Ship modell lenght:51 cm
Ship Model Height: 16 cm
Ship Model Width: 94 cm
Ship Model Craftsman: Susányi Oszkár & Barcsy Károly

english Kopár István, az első magyar szóló földkerülő ( mtva.hu)

1990. június 29. és 1991. május 14. között kerülte meg a Földet egyetlen kikötéssel Salammbo nevű Balaton 31-es típusú vitorlásával.

A Gibraltárból Ausztráliáig vezető, 153 napig tartó első útszakasz a vártnál is küzdelmesebbnek bizonyult. Az Atlanti-, majd az Indiai-óceán átszelése során a hajó navigációs műszerei működésképtelenné váltak, és a Salammbo gyakran került viharba. November 18-án a több mint 100 km/órás szélben a hajó felborult, sok felszerelés tönkrement, s Kopár István a megrongálódott hajóval csak nagy nehézségek árán érte el az ausztráliai Fremantle kikötőjét. Harmincnapos pihenő után a Salammbo december 29-én folytatta útját a Csendes-óceánon, immár hazafelé.

A Föld körüli út második szakaszának egyik legemlékezetesebb élménye volt, amikor Kopár István és a BOC Challenge Föld körüli vitorlásversenyen részt vevő Fa Nándor találkozott a déli félteke viharos vizein. A Salammbo március 6-án érte el Dél-Amerika legdélibb pontját, a Horn-fokot. Az egyetlen, 30 napig tartó kikötés alkalmával vásárolt élelmiszerek nagy része tönkrement, így az utolsó hetekben Kopár István valósággal éhezett: csak kevés csokoládén és mazsolán tartotta fenn magát. De célját elérte és nem egész egy év után 1991. május 14-én épségben érkezett vissza Gibraltár kikötőjébe.

A bátor hajós nem nyugodott és a következő évben ugyancsak Salammbo nevű hajójával indult az Amerika 500 éve elnevezésű versenyen. Résztvevői Kolombusz hajóinak útvonalát követve szelték át az Atlanti-óceánt és ott értek célba, ahol egykoron Kolombusz megpillantotta az Indiának vélt amerikai kontinenst. A 146 hajóból a maga kategóriájában második helyen végzett. Kopár István versenyzőtársa ezúttal egyik jó barátja, földije és edzőtársa Cittel Lajos volt. A magyar hajó, mintegy ráadásként dr. Török Zsolt térképész remekművét, egy Kolombusz-kori, amerikai kontinenst ábrázoló térkép hasonmását is elvitte az újvilágba,az USA akkori elnökének, George Bush-nak. 1993 és 1995 között több versenyen állított fel rekorderedményeket.
1996 és 1997 között a Honkong Challenge Föld-kerülő vitorlásversenyen elnyerte a Sir Edward Heath Kupát mint a leggyorsabb Föld-kerülő hajó kapitánya.
Kopár István számos díja között szerepel a Haza Szolgálatáért Érdemérem bronz és az 1997-ben neki ítélt Magyar Köztársasági Érdemrend középkeresztje.
Jelenleg USA-ban él, weboldala: http://www.globediscovery.com. Könyvének címe: Kihívás I.-II.


A Salammbo modell

  • Salammbo 200.jpg
  • Salammbo 201.jpg
  • Salammbo 202.jpg
  • Salammbo 203.jpg
  • Salammbo 204.jpg
  • Salammbo 205.jpg
  • Salammbo 206.jpg
  • Salammbo 207.jpg
  • Salammbo 208.jpg
  • Salammbo 209.jpg
  • Salammbo 210.jpg
  • Salammbo 211.jpg
  • Salammbo 212.jpg
  • Salammbo 213.jpg
  • Salammbo 214.jpg
  • Salammbo 215.jpg
  • Salammbo 216.jpg
  • Salammbo 217.jpg
  • Salammbo 218.jpg
  • Salammbo 219.jpg
  • Salammbo 220.jpg
  • Salammbo 221.jpg
  • Salammbo 222.jpg
  • Salammbo 223.jpg
  • Salammbo 224.jpg
  • Salammbo 225.jpg
  • Salammbo 226.jpg
  • Salammbo 227.jpg
  • Salammbo 228.jpg
  • Salammbo 229.jpg
  • Salammbo 230.jpg
  • Salammbo 231.jpg
  • Salammbo 232.jpg
  • Salammbo 233.jpg
  • Salammbo 234.jpg
  • Salammbo 235.jpg

  • A Salammbo modell építése

  • Salammbo 01.jpg
  • Salammbo 02.jpg
  • Salammbo 04.jpg
  • Salammbo 06.jpg
  • Salammbo 07.jpg
  • Salammbo 08.jpg
  • Salammbo 09.jpg
  • Salammbo 10.jpg
  • Salammbo 11.jpg
  • Salammbo 12.jpg
  • Salammbo 13.jpg
  • Salammbo 14.jpg
  • Salammbo 15.jpg
  • Salammbo 18.jpg
  • Salammbo 19.jpg
  • Salammbo 20.jpg
  • Salammbo 25.jpg
  • Salammbo 26.jpg
  • Salammbo 28.jpg
  • Salammbo 29.jpg
  • Salammbo 33.jpg
  • Salammbo 39.jpg
  • Salammbo 40.jpg
  • Salammbo 42.jpg
  • Salammbo 43.jpg
  • Salammbo 44.jpg
  • Salammbo 46.jpg
  • Salammbo 47.jpg
  • Salammbo 55.jpg
  • Salammbo 60.jpg
  • Salammbo 61.jpg
  • Salammbo 63.jpg
  • Salammbo 65.jpg
  • Salammbo 66.jpg
  • Salammbo 67.jpg
  • Salammbo 68.jpg
  • Salammbo 70.jpg
  • Salammbo 71.jpg
  • Salammbo 72.jpg
  • Salammbo 73.jpg
  • Salammbo 74.jpg
  • Salammbo 75.jpg
  • Salammbo 76.jpg
  • Salammbo 77.jpg
  • Salammbo 78.jpg
  • Salammbo 79.jpg
  • Salammbo 80.jpg
  • Salammbo 81.jpg
  • Salammbo 82.jpg
  • Salammbo 83.jpg
  • Salammbo 84.jpg
  • Salammbo 85.jpg
  • Salammbo 86.jpg
  • Salammbo 87.jpg
  • Salammbo 88.jpg
  • Salammbo 89.jpg
  • Salammbo 90.jpg
  • Salammbo 91.jpg
  • Salammbo 92.jpg
  • Salammbo 93.jpg
  • Salammbo 94.jpg
  • Salammbo 95.jpg
  • Salammbo 96.jpg
  • Salammbo 97.jpg
  • Salammbo 98.jpg
  • Salammbo 99.jpg
  • Salammbo 100.jpg
  • Salammbo 101.jpg
  • Salammbo 102.jpg
  • Salammbo 103.jpg
  • Salammbo 104.jpg
  • Salammbo 105.jpg
  • Salammbo 106.jpg
  • Salammbo 107.jpg
  • Salammbo 108.jpg
  • Salammbo 109.jpg
  • Salammbo 110.jpg
  • Salammbo 111.jpg
  • Salammbo 112.jpg
  • Salammbo 113.jpg
  • Salammbo 114.jpg
  • Salammbo 115.jpg
  • Salammbo 116.jpg
  • Salammbo 117.jpg
  • Salammbo 118.jpg
  • Salammbo 119.jpg
  • Salammbo 120.jpg
  • Salammbo 121.jpg
  • Salammbo 123.jpg
  • Salammbo 124.jpg
  • Salammbo 125.jpg
  • Salammbo 126.jpg
  • Salammbo 127.jpg
  • Salammbo 128.jpg
  • Salammbo 129.jpg
  • Salammbo 130.jpg
  • Salammbo 131.jpg
  • Salammbo 132.jpg
  • Salammbo 133.jpg
close slider
⚓ SHIPYARD ⚓   close side nav
TIT ship model collection
TIT HMHE shipyard
TIT shipyard collection
T.I.T.
KUK KRIEGSMARINE paint and draw collection
k.u.k. KRIEGSMARINE draw & paint
TIT shipyard collection
K.U.K.
WW-2 ship model collection
WW- 2 Collection
World War 2 model ships collection
W.W.2